Fiyatı 1 Milyon Olan Araç Türkiye'ye Geliyor: 1.500 Km Menzil Sağlıyor
Fiyatı 1 milyon TL olan yeni sedan M7 DMH, SAIC'in Roewe markası bünyesinde Türkiye'ye giriş yapıyor ve 1.500 km menzil kapasitesine sahip.

Fiyatı 1 milyon TL olan yeni sedan M7 DMH, SAIC'in Roewe markası bünyesinde Türkiye'ye giriş yapıyor ve 1.500 km menzil kapasitesine sahip.
Otomotiv Sektöründe Yenilikçi Gelişmeler
Otomotiv endüstrisinde önemli bir değişim yaşanıyor.
SAIC Grubu'na ait Roewe markası, yeni şarj edilebilir hibrit sedan aracı M7 DMH ile hem fiyatı hem de teknik özellikleriyle global ölçekte ilgi odağı oldu.
Lüks Tasarımın Arkasındaki Usta İsim
Roewe M7 DMH, uygun fiyatlı bir model olmasına rağmen dış görünümüyle lüks markaları geride bırakıyor.
Bu aracın tasarımını, daha önce Rolls-Royce ve BMW gibi prestijli markalarda tasarım direktörlüğü yapmış Jozef Kaban üstlenmiştir.
Audi ve Mercedes'in estetik özelliklerini hatırlatan model, geniş ön ızgarası, çift kademeli far yapısı ve coupe tarzındaki silüeti ile üst düzey bir görünüm sunuyor.
İç mekanda ise teknolojiye odaklanılmış. Dijital gösterge paneli ve tüm araç fonksiyonlarının kontrol edilebildiği büyük multimedya ekranı, modern sürüş ihtiyaçlarını karşılıyor.
Tek Depoyla Uzun Yolculuk İmkanı
Aracın en etkileyici yönü, sağladığı menzil kapasitesidir.
Roewe M7 DMH, tam dolu bir depo ve şarjlı batarya ile 2.050 kilometreye kadar mesafe alabiliyor.
[enews-info]Çin’in CLTC ölçüm standartları Avrupa’daki WLTP’ye göre daha iyimser olsa da, en muhafazakar tahminlerle bile aracın tek seferde 1.500 kilometreyi aşan bir menzil sunduğu belirtiliyor.[/enews-info]Bu performansın temelinde 110 beygir gücündeki 1.5 litrelik benzinli motor ve 184 beygirlik elektrik motorunun birleşimi yatıyor.
Ayrıca, araçta 19.7 kWh kapasiteli dayanıklı LFP (lityum-demir-fosfat) batarya kullanılıyor. Sadece elektrikli sürüş modunda menzil ise yaklaşık 140-160 kilometre arasında değişiyor.
Rekabetçi Fiyat Politikası
Roewe M7 DMH’nin otomotiv sektöründe şaşkınlık yaratan bir diğer unsuru ise fiyatlandırma stratejisidir.
Çin pazarında 97.800 yuan (yaklaşık 12.000 euro) başlangıç fiyatıyla satışa sunulan bu model, Avrupa'nın en uygun fiyatlı otomobillerinden biri olan Dacia Sandero'dan bile daha düşük bir fiyat etiketine sahiptir.
Şu anda yalnızca Çin pazarında mevcut olan bu aracın, Türkiye’ye ithal edilmesi durumunda fiyatının yaklaşık 1 milyon 100 bin TL civarında olacağı tahmin ediliyor.
[enews-warning]Sektör temsilcileri, bu modelin sunduğu donanım ve menzil verilerinin Avrupa otomotiv endüstrisinde ciddi bir rekabet tehdidi oluşturduğunu vurguluyor.[/enews-warning]
İlgili HaberVolkswagen’dan Büyük Küçülme Planı: 50 Bin İş Pozisyonu Ortadan KalkabilirDüzeltme ve cevap hakkı — bu haberde şeref ve haysiyetinizi ihlal eden ya da gerçeğe aykırı bir husus olduğunu düşünüyorsanız, yayım tarihinden itibaren iki ay içinde başvurabilirsiniz.
Sesli Dinle
Bu ses, tarayıcınızın konuşma sentezi ile üretilir; insan sesi değildir. Sesin niteliği cihazınıza göre değişir.
İlgili Haberler
Yorumlar (0)
Bu habere henüz onaylanmış bir yorum yok. İlk yorumu siz yazın; yorumlar editör onayından sonra yayımlanır.






